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完成关键一步,预计年底主体工程完工!

发表于 2020-7-30 21:52:47 10478人阅读 43人回复 只看楼主

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发表于 2020-7-30 14:23:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日前湖北路道口平改立项目

关键性施工节点
四孔箱涵全部顶进完成比原计划提前了近10天时间

箱涵顶进

箱涵顶进主要应用在已建造好的铁路或者公路的路基下面,顶进完成后类似于隧道的感觉。


7月29日上午,天气初晴湖北路道口平改立项目现场

在已经顶进的箱涵西侧,部分施工人员正在建造汇水箱涵和引水管道;箱涵上方的铁路线上,几十个工人正在完成箱涵顶进后的后续工程。



自5月24日1#箱涵开始顶进以来,马鞍山宁芜线道口平改立工程的四孔箱涵历时56天全部顶进完成,累计顶程127.2米,顶进用时95.5小时。




接下来,现场准备施工顺接现浇箱涵、U型槽及其附属工程等。据现场施工人员介绍,预计铁路线下工程8月12日结束,届时,该项目将全面进入包括引道在内的附属工程施工,最快年底完成项目主体工程

宁芜线湖北路道口平改立工程

该项目于去年6月18日进场施工,改造范围西起天门大道,下穿宁芜铁路后与既有红旗北路相接,长度为639.5米,规划道路红线宽度40米,道路等级为城市主干路、双向6车道,设计时速40公里/小时,汽车载荷等级为BZZ-100,沥青混凝土路面。



该工程由上海铁路局和马鞍山市共同出资2.4亿多元,通过建造四孔下穿桥涵,使地面交通与列车运行分离,行人、车辆经过道口将不再和过往列车相互影响。




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发表于 2020-7-30 16:34:20 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
给南京早就完工咯!
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3#
发表于 2020-7-30 17:04:32 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
还有个三台铁道口,
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发表于 2020-7-30 17:20:05 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
漫长的工程。
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5#
发表于 2020-7-30 17:29:10 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
这进度,还好意思宣传
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发表于 2020-7-30 17:34:05 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
路过帮顶
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7#
发表于 2020-7-30 17:55:37 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
效率真高
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头像被屏蔽
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发表于 2020-7-30 18:04:48 该帖来自手机版 | 只看该作者
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9#
发表于 2020-7-30 18:18:31 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
玩嘴的人真满多的 都是工程师啊
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10#
发表于 2020-7-30 19:05:32 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
龟速啊!这
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11#
发表于 2020-7-30 20:14:32 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
中国速度真不适合马鞍山工程的速度。
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发表于 2020-7-30 21:16:25 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
这速度,挖地铁咋整?
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13#
发表于 2020-7-30 21:37:04 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
提前十天完成,今年真正的展现了马鞍山速度
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14#
发表于 2020-7-30 21:44:24 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
世纪级大工程,该工程创下了多项世界纪录
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15#
发表于 2020-7-30 21:52:47 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
这个地方通往哪啊,具体位置是哪里
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